户外登山品牌排行榜

1、探路者登山用品

北京探路者户外用品股份有限公司

2、莱德登山用品

杭州莱德户外用品有限公司

3、极星登山用品

广州市炜峰户外运动用品有限公司

4、公狼登山用品

义乌市夜鹰户外野营用具有限公司

5、自由兵登山用品

南京野豹户外用品有限公司

户外登山戴什么帽子比较合适

圆盘帽：这是大部分户外爱好者会优先选择的类型，因为可遮蔽、防护的范围较广且平均。基本上会比较建议选择有帽绳的款式（如果没有也可以自己缝上），避免山区风大导致帽子被吹走。

鸭舌帽：虽然可以遮蔽的范围相较圆盘帽少了一些，但如果身上穿的是有帽兜的外套，帽兜套上后鸭舌帽的左右两侧比较不会被卡住，且收纳体积通常会再比圆盘帽小一些。

毛帽：毛帽大部分会是在休息状态下（或是在帐篷里）才会穿戴，提供御寒保暖的功能。

头巾：有些人会将头巾穿戴在登山帽内层或者是单独使用，因为头巾有良好的吸湿排汗效果还可提供基本的头部保暖。

去云台山玩，一天时间够吗，全程有户外登山路段吗

对于这种捆绑销售不会去的，原来这几个地方都是独立的，想去某一个费用也不贵，时间也不会太长，想游几个看自身的心情和时间，现在可好，有的景点不想去也得买票。原来去云台山都是自驾，现在可好，必须掏钱坐他们的交通。

云台山风景名胜区比较适合老年朋友去玩 一是各个景点规模都不太大 半天正好玩完一个景点 一天两个景点 三天五六个景点 典型的红石峡潭瀑峡必去 再选择两个 交通也方便。

一天时间不够，五年前我当时跟团去的，带着六岁的孩子，去了小寨沟，红石峡，爬茱萸峰，基本无购物，用了两天。茱萸峰不太高，下了景区公交再爬，一个小时多点就到顶了。云台山值得一去，有人说现在水没以前多了，不知真否。

感谢邀请！

昨天刚从云台山离开，云台山门票150元，小交通60元，两个都需要购买，时效三天！

主要景点：红石峡、小寨沟、茱萸峰、万善寺。

红石峡1.5-2个小时

小寨沟3-4个小时（包含猕猴谷、泉瀑峡、潭瀑峡）

茱萸峰1.5-2个小时（5.1前后刚修的缆车，可以直达茱萸峰顶，我没坐）

综上所述，题主应该是自驾游，既然出来玩就放松一下心情，联系2天时间。

早上可以早点进山（6:30第一辆班车），避开高峰，而且天气不那么热。

具体水量多少不好确定，上月云台天瀑流量猛增，非常值得一看。所以，主要看上游天气了！

祝开心！

两天吧，景点比较多，门票又贵，不玩两天岂不是亏大发了？云台山很规范，吃住基本不会被宰的。白天先去红石峡，里面多玩儿会儿。红石峡出来到子房湖溜达溜达，可以坐坐船。要是想尝试一下户外登山，坐摆渡车直奔茱萸峰景点，台阶很多，路途不算近，可以慢慢爬，中途到玻璃栈道体验体验。晚上必须要去云溪夜游，门票90，岸上服务区坐车，挺值的。其他的找攻略看下吧。

上个月刚去了云台山，回到这个问答最合适了。一天时间不够。云台山景区很大，包括红石峡、潭瀑峡、子房湖、茱萸峰、万善寺、一斗水村、青龙峡等景区，一般游览云台山需要两天时间。

大部分的景点都比较轻松，精华的景点有红石峡、潭瀑峡等都是以水景为主，有些台阶上下但是并不累，夏天游览也比较凉快，红石峡是必去的景点，这里有中原地区不常见的丹霞地貌，溪流也非常清澈。唯一比较累的就是茱萸峰了，这里需要爬山，大概一千多个台阶，没有缆车上山，全靠徒步。如果怕爬山太累的话就忽略茱萸峰吧。

红石峡

潭瀑峡

云台山景区里有很多客栈民宿农家乐，可以吃饭住宿，非常方便，另外景区里还开发了云溪谷夜游项目，住在云台山晚上也可以赏景，还是挺不错的。云台山每个景点都有景交车，只要告诉工作人员你去哪个景点，他们会安排你上相应的车，服务很完善。

60名驴友相约到永嘉县十二峰登山被困，消防救援大队、公安、民间救援力量参与救援，被困人员全部获救。你怎么看

驴友户外运动要把安全放在第一位，驴友除了应该具备良好的身体素质以外，还要具备一定的野外求生技能，同时携带必须的野外救生器材及足够的野外生活必须品。特别是驴友组织者，要做好队友的管理与指挥，事前要对驴途地理环境，天气气候有所了解,对出行人员较多的，分成若干小组，每个小组设组长一位，组长与组长，组长与驴长构成指挥协调中心，统一行动，统一指挥，前呼后应,相互照应，保持通讯畅通，及时，无误地传递驴途信息。把安全工作落到实处，避免因发生意外给个人，给家庭，给社会带来损失。

户外爬山下山小技巧

户外爬山和下山是一项体力和技巧都比较考验的运动，以下是一些小技巧，希望对你有所帮助：

爬山技巧：

保持稳定的步伐：爬山时，步伐应保持稳定、节奏均匀，避免急促和不规则的步伐。

合理分配体力：爬山过程中应适时休息，合理分配体力，避免过度疲劳。

正确使用手杖：使用登山杖可以帮助分散体重，减轻膝关节和脚部的压力，提供更好的平衡和稳定。

选择合适的路线：根据自己的体能和经验选择适合的爬山路线，避免选择过于陡峭或者技术要求过高的路线。